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使用便携式气体检漏器注意事项:
对于便携式气体检漏器相信大家都不会陌生,但是对于它的使用方法都会在一些细节上犯些小错误
,保时安为大家介绍使用时的注意事项:
1.在非危险地区,正常环境条件下开机。
2.气体检测仪发出电力不足警报时,立即更换电池(电池类型查阅说明书)。
3.不可在危险地区更换电池或为电池充电,如此做法将会损害本仪器的本身安全以及可能导致火灾
或爆炸。
4.不可使用燃点香烟的丁烷打火机来测试可燃气体传感器的反应;如此做法将会损坏传感器。建议使
用已知浓度的标定气体及配件测试可燃气体传感器。
5.保护可燃气体传感器免致暴露于铅混合物,硅类和含氯的碳氢化合物,如果可燃气体传感器曾被
置于其中。
6.不可把气体检测仪浸泡在液体中。
以上是便携式气体报警仪的使用注意事项,一般我们说气体检测仪的使用比较方面,不像固定式气
体报警仪那样需要安装固定使用,气体检测仪外形小巧,携带方便。安全生产,如特相伴。
便携式气体检漏器防爆需要采取哪些具体措施:
1、在防爆范围内,传感器不得有机械式电气触点,以防电接点火花产生。
2、传感器整机供电电流必须小于规定量级(一般为mA)。
3、全金属外壳结构,提供整体外壳接地端子,避免静电放电。
4、传感器具有气体通透结构,不得有气体聚集空间。
汽车的后桥和驱动桥装配完成之后需对其进行气密性泄漏的实验,以检验桥的内腔有无渗漏油的缺陷。传统的气密性检测,大都采用浸水涂泡法或浸油法,而这些方法存在诸多缺陷,如检测结果不稳定,受操作者经验影响很大;检测时间长,对于微小泄漏的检测时间更长;不适合流水线作业等等。现规模的车桥气密性测试均采用气密性检测仪实现。
车桥的产品容积大,且内腔形状不规则,可以采用流量法测量(部分厂家采用差压法测量),对此类压力的设定取决于车桥内部油封的工作压力,车桥内部的油封均为旋转轴唇形密封圈,其工作压力小于等于0.05MPa。应该保证气密性检测对油封的影响在工作压力范围内,可以设定测试压力为30kPa。根据此项数据选择气密性检测仪的型号。
气密性封堵气密性扫描
测试步骤和判断方法
1.接通电源;
2.接通气源,调节减压阀,保持合适的压力。
3.连接车桥和仪器,设置检测压力。
4.一般车桥的容器较大。充气时间从50s到100s不等,如果缩减时间可以采用外部充气阀,将时间缩短。
5.经过充气,平衡,检测,合格OK,不合格NG。
6.车桥泄漏率一般在100mL-800mL/min之间,根据车桥的容积来确定。
7.对存在泄漏的产品,可以采用仪器的保压功能,仪器对产品一直充气,然后对可能泄漏的位置涂抹检漏液寻找漏点。