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气密性检测机常用的诊断方法有哪些:
主要有测量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大,所引起的异响的振动测量曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。
我们在进行发动机密封性的检测方法主要,有先用压缩空气吹干净火花塞周围的脏污物再拆下火花塞,对于汽油来说应该是把点火系次级高压线进行拔出来,以可靠进行搭铁这是为了防止电击以及着火的现象。把专用的汽缸压力表的锥形橡皮插头插在汽缸测量的火花塞孔里必须要扶正压紧,对于专用的节气门来说必须要置于全开的位置,起动机要带动相应的曲轴。进行转动如果压力表的表针指示有了一定的保持最后压力,读数后要有一定的停止转动最后再取下压力表记下读数即可。
对于汽缸压缩压力的测量来说主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽缸的压力以及机油的粘度的,以及汽缸活塞组等配合情况下配气机构的调整是否正确,汽缸垫的密封性等方面因素所以,在测量发动机汽缸的压力时可以诊断汽缸活塞组的密封情况如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良好那么气门的间隙就必须要适当。
适当的维护您的检漏仪是非常必要的,具体步骤如下:
1、探头清洁:利用附送的防护罩防止灰尘、水汽、油脂阻塞探头,在使用本仪器前,均要检查探头和防护罩确无灰尘或油脂。
(1)拉下防护罩
(2)用工业毛巾或压缩空气清洁防护罩.
(3).如果探头本身也脏,可浸入像酒精等温和清洗剂几秒钟,然后用压缩空气或工业毛巾清洁,严禁用像汽油、松节油、矿物油等溶剂,这样易降低仪器灵敏度。
2、探头更换:探头最终总要失效,需更换。由于探头寿命直接和使用条件和频次相关,因此较难预计准确的更换时间。当在清洁、纯净空气中报警或不稳定时,应更换探头,具体探头步骤是如下:
(1).确认本仪器处于关闭状态
(2).逆时针旋下旧探头
(3).顺时针旋上包装箱中提供的备用探头。